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这三款自主品牌的中端轿车,实力不输合资

1、自主品牌不仅仅需要入门级轿车，更需要中端/中高端这样的轿车，以完成品牌向上的愿景。而看到领克0荣威i6 MAX、以及星瑞这样的拥有不错实力的中端轿车出现，相信大家还是感到很欣慰，希望更多的自主品牌中端轿车能够在市场收获更好的表现。图片来源网络 编辑|漫流尾袋 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、红旗H5 核心优势：以高端设计、强劲动力及越级舒适性著称。中网采用“高山飞瀑”设计，搭配红旗车标，气场堪比30万级合资车。搭载8T发动机+6AT变速箱，动力强劲且加速迅猛。静谧性与舒适性同级领先，用户评价“完全不输30万合资轿车”。市场定位：自主品牌中高端轿车标杆，综合实力稳居第一。

3、国潮之风已是吹到了全世界，而中国主流市场的多数派仍是“舶来品”、“合资派”的追崇者。汽车行业尤其更甚，虽然目前仍是“合资”品牌当道，但我们也能看到，这几年，自主汽车品牌已在汽车技术、工业设计上得到全面提升，也制造推出一批批精品国货，产品力完全不输合资品牌。

4、全新奇瑞瑞虎7/瑞虎7Pro 预售价格：69万-159万预计上市时间：2月18日全新奇瑞瑞虎7也是一款备受关注的新车。外观上，新车采用了家族化的前脸造型，独特的进气格栅搭配车头两侧矩阵式LED大灯和流水式转向灯，看起来更加年轻化。

5、就比如荣威D7虽然还未正式上市，但其产品实力已经是有目共睹，独特的设计、丰富的配置，同时还有一大堆黑科技加身，无疑将成为中高级新能源轿车市场中的明星车型。

曝吉利豪越街头实车图,外观大气,精致,轴距达2815mm。

1、近日，我们从网上看到了一组吉利豪越的实车图片，新车定位在中型SUV，并且有7座版本可以选择。从图片中我们可以看到，新车整体外观造型是非常大气，精致的。前脸部分，前进气格栅与大灯组相连，同时中网部分有三道U型的饰条装饰，搭配全黑的车标，整体看上去非常的大气，精致。雾灯呈竖状排列，看上去非常的新颖。

2、在现场看到豪越卸下伪装覆盖后，其整体视觉效果比较显宽大，并且车身比较高。而在车身部分肌肉感非常突出，尤其是前后轮眉上的凹线使得车身有扩张效果。豪越的长宽高尺寸为4835/1900/1780mm，轴距达到2815mm，参数方面直追广汽丰田汉兰达。

3、在动力方面，吉利豪越可能会配备5T三缸发动机和8T四缸发动机，5T三缸发动机的最大功率输出为130kW（177hp），峰值扭矩为255nm。8T发动机的最大功率输出为135kW（184hp），峰值扭矩为300nm。至于变速器方面，预计5T车型将配备6速手动和7速双离合变速器。预计8T车型将配备8at变速器。

4、据悉，豪越车身尺寸为：长4835mm×宽1900mm×高1780mm，轴距达2815mm，超越了汉兰达。同级超长轴距为豪越营造了巨能装的大空间，纵深空间可达2m，车内装载空间最大可拓展至2050L。

5、方向盘与换挡杆的设计相搭配，是非常运动的。2020款吉利豪越的尺寸为：4835/1900/1780mm，轴距为2815mm，动力搭载8T发动机+7挡双离合变速箱，最大输出功率为184马力，百公里油耗仅需8L。推荐车型：豪越2020款？8TD DCT豪华型 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、车身侧面，吉利豪越营造出了不错的修长感，同时上下腰线勾勒出了车身壮实的肌肉线条，吉利豪越的车身长宽高尺寸为4835×1900×1780mm，轴距为2815mm，大尺寸也让车内空间更加宽裕；轮胎方面，吉利豪越使用的是尺寸为225/55 R18的CRUGEN Premium轮胎，这款轮胎更加偏重舒适和耐用。

16万左右就能入手的中型车,并且它还是个自主豪华品牌

1、H5共有6款车型可供消费者选择，由于动力、变速箱等机械方面都是一致的，因此我们直接为大家推荐最值得买的车型。我们推荐的是指导价148万元的30TD灵动版和118万元的30TD智联韵动版，我们分开来说。

2、能给驾驶者带来良好的驾驶感受。现代胜达外观大气稳重，车身尺寸较大，车内空间宽敞。配置丰富，性价比相对较高。起亚智跑Ace外观时尚，具备一定的运动风格。动力表现不错，价格相对较为亲民，是16万左右中型SUV燃油车的一个选择方向。

3、虽然很多人对红旗品牌的定位颇有微词，但在销量上，人家已经是实打实的国内市场第四大豪华品牌，去年销量达到了31万台，仅次于BBA，甚至比排在第五的凯迪拉克多了5万台。过去红旗产品线只有E-HS3一台紧凑型车，并且这还是一台主攻网约车市场的纯电SUV。

v7scale是什么车

v7scale是旗下的一款中型车。以下是对其详细介绍：外观与市场定位：该车型凭借较高的颜值和性价比吸引了众多消费者关注，属于面向家庭及商务场景的中型轿车。

要运动还是豪华?40万级豪华中型SUV谁更值?宝马X3对比奔驰GLC

如果您追求极致的运动操控，宝马X3可能更适合您；要是您更看重豪华内饰和舒适感，奔驰GLC300或许是更好的选择。总体而言，这两款车在档次上难分伯仲，主要区别在于品牌侧重点和个人喜好方面。

那在豪华中型SUV的细分市场，奔驰GLC一直都处于领先位置，2月即便在疫情如此严重的情况下，奔驰GLC仍然交出了3700多辆的成绩，前两个月更是以7万辆的销量稳坐BBA中型SUV销量榜榜首的位置，宝马X3则是紧随其后。

奔驰GLC属于豪华中型SUV，定位中高端档次。 品牌与定位：奔驰作为豪华品牌，品牌形象深入人心，GLC在品牌调性上主打豪华舒适。宝马X3同样是豪华中型SUV，以操控性能和运动风格为特色。 空间表现：两者空间都能满足家庭日常使用。奔驰GLC车内空间较为宽敞，座椅舒适性不错，后排腿部和头部空间都比较充裕。

奔驰GLC属于豪华中型SUV，定位中高端档次。 品牌与豪华感：奔驰品牌历史悠久，品牌形象深入人心，豪华氛围营造出色。车内大量采用高品质材料，工艺精湛，座椅舒适，内饰设计豪华且富有科技感。宝马X3同样是豪华品牌，操控性能口碑好，内饰也有一定豪华感，但奔驰在豪华氛围营造上更胜一筹。

奔驰GLC是更优选择，尤其适合需要兼顾商务接待或追求“面子”的场景。若更看重驾驶参与感、科技配置和长期使用成本，宝马X3的操控性能、智能驾驶辅助和油耗表现更符合需求，尤其适合年轻家庭或理性消费者。两者均为豪华中型SUV市场的标杆车型，最终选择需结合家庭成员结构、使用场景及个人偏好综合判断。

被国产车逼急了!这4款合资车堪称“内卷王”,定价刷新下限

指导价198万元的入门级库斯途，配置或许就低了点，但也搭载了LED大灯、后视镜加热、侧气囊、前后驻车雷达、倒车影像+车侧盲区影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入+一键启动、自动空调、真皮面料包覆的方向盘和皮质面料座椅、4英寸中控多媒体屏幕等等。